상대 운전자가 보험에 들지 않았을 때 무엇을 해야 하나요?

  무보험 운전자 보상 보험 만약 당신이 보험에 가입하지 않은 운전자에게 치였고 사고가 그 운전자의 과실이라고 여겨지면, 당신은 당신의 무보험 운전자 보상 보험을 사용하면 됩니다. 그런 일이 발생한다면, 당신은 그 무보험 운전자에게 일부러 소송을 하려고 할 필요가 없습니다. 보험에 가입하지 않은 운전자들은 대개 돈도 없습니다. 대신에, 당신은 당신의 보험 회사를 상대로 무보험 운전자 보상 보험금을 […]

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내 차에 대한 물적 손해는 어떻게 처리해야 하나요?

차 사고 후에 사람들이 가장 궁금해하는 질문 중의 하나는 자신의 차에 관한 것입니다. 만약 사고가 당신 잘못이라면, 차 값을 지불받거나 수리를 받는 유일한 희망은 당신의 보험 회사를 통해서입니다. 당신의 보험 회사는 당신이 충돌을 했거나 당신이 자동차 종합 보험을 들었을 때만 지불합니다. 당신히 의무보험만 들었고 사고가 당신 잘못이라면 차를 수리받는 유일한 방법은 당신이 수리비를 직접 내는 […]

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왜 보험 회사는 기록된 나의 진술을 원하는가?

회사가 차량 사고로 부상당한 사람들로부터 기록된 진술을 받으려고 하는 데 몇 가지 이유가 있다고 여겨집니다. 차량 사고에는 종종 해결되어야할 법적 문제들이 있고 그에 대한 좋은 해결책을 얻는 유일한 방법은 기록된 진술을 얻는 것입니다. 그런데, 때때로 보험 청구 사정인들은 사고가 난 사람들을 겁주거나 혼란스럽게 하려고 할 수 있습니다. 그러면 기록된 진술의 목적은 보험 청구 사정인이 사람들을 […]

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보험 청구 사정인이 당신의 전화 대화를 녹음합니까?

만약 보험 회사가 그들의 대화를 녹음하고 있는 것을 어떻게 알 수 있습니까? 법적 관점에서 가장 중요한 점은 녹음되고 있는 사람의 동의을 받았는지를 문제 삼는 것입니다. 예를 들어, 만약 당신이 자동 응답기가 당신에게 메세지를 남기라고 한 후에 메세지를 남긴다면 당신은 녹음되는 것에 동의한 것입니다. 당신이 보험 회사에 전화했을 때, 녹음된 목소리가 “품질 보증을 위한 목적으로 전화가 […]

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보험 청구 사정인이 진술을 기록하길 원하는데, 이젠 어떻게 해야하나요?

보험 회사 청구 사정인들은 워싱턴주에서 발생한 차량 사고에 연루된 사람들로부터 기록된 진술서를 얻어내는데 점점 더 공격적이 되어가고 있습니다. 하지만, 침착하고 정중하게 보험 손해 사정인을 담당 변호사에게 보냄으로써 대부분의 문제들을 피할 수 있습니다. 사고 후: 당신은 방금 차량 사고에 연루되었습니다. 당신은 응급실에서 또는 담당 의사를 만난 후 집에 돌아옵니다. 그 때, 한 명 또는 그 이상의 […]

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차 사고가 났을 때, 하지 말아야 할 것은 무엇인가요?

보험 회사에 어떤 의견도 진술하지 마십시오. 보험 회사는 차 사고 후에 지불해야하는 처리 비용을 줄이기를 원합니다. 그들은 자신들이 입을 손해를 줄이기 위해 몇 가지 방법을 사용합니다. 하나는 사고에 대한 책임이 당신에게 있음을 보여주는 것입니다. 만약 당신의 실수로 사고가 발생했다면 당신이 보상받지 못할 가능성이 높아지고, 당신이 실수한 비율에 따라 그들이 지불할 총보상금이 줄어들기 때문입니다. 보험 회사는 […]

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차 사고가 나면 무엇을 해야 하나요?

  경찰에 꼭 전화하세요. 어떤 일이 일어났는지 서류로 입증해야 하기 때문에 경찰에 연락하는 것은 중요합니다. 경찰에 전화하시고 조사 경찰관에게 적극적으로 협조하십시오. 뺑소니 충돌사고시에는 경찰에 바로 알리는 것이 특히 중요합니다. 모든 조사 경찰관들의 이름과 배지(신분증) 번호를 적어 두십시오. 상대 차량의 운전자가 약물이나 음주 상태에서 운전한 것 같다면 조사 경찰관에게 얘기 해주십시오.   담당의사와 꼭 상담하세요. 담당의사와 […]

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사고를 낸 상대방이 보험이 없는데 어떻해야 할까요?

Uninsured Driver Coverage (UM) 사고가 상대방 과실로 발생 시 상대방이 보험이 없다면 무보험 운전자를 상대로 소송을 한다는 것은 현실상 득보다는 실이 많습니다. 재산이 있거나 충분한 소득이 있는 운전자가 기본적인 차량 보험을 들지 않을 경우는 매우 작기 때문에 소송을 해도 실질적으로 충분한 보상을 받기는 불가능합니다. 이런 경우에는 내 보험에 있는 무보험 차량과의 사고시 보상을 해주는 커버리지(UM)에 […]

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교통사고 후 해야 할 4가지 일들

1.  경찰을 부르십시오. 사고 경위를 문서화 하기위해 경찰을 부르는 것이 중요합니다. 특히, 뺑소니 사고라면 사고 기록을 반드시 남기기 위해서 꼭 경찰을 부르셔야하고 경찰관의 이름과 배지 넘버를 기록하십시오. 상대방 운전자가 마약이나 알코올에 취한 듯 보인다면 경찰관에게 꼭 알리십시오. 2.  사고 경위를 기록하십시오. 사고 후 최대한 빠른시간 내에 기록하십시오. 시간이 지날 수록 사람의 기억은 흐려지기 마련입니다. 사고 […]

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교통사고 후 하지 말아야할 3 가지

1. 보험회사에 어떠한 형태의 진술도 하지 마십시오. 보험회사는 차사고 보상금 지출을 최대한 줄이고 자신들의 책임을 회피하기 위하여여러가지 방법을 사용하는데, 그 중에 하나가 상대방에게 차사고의 잘못을 떠넘기는것입니다. 차사고 원인 제공자는 보상금을 받을 수 없고, 부분적으로 원인을 제공했다면 총보상금에서 자기의 잘못한 부분을 제외한 금액만큼만 받을 수 있기때문입니다.보험회사는 자기에게 유리한 정보를 얻기위해 상대방 운전자에게 절차상 필요하다며 녹음가능한 인터뷰를 […]

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5가지 형태의 자동차 보험 커버리지

1.  Liability Insurance 차사고가 본인의 책임일 때 상대방의 차량 수리비, 치료비 및 보상금을 지불하는 커버리지입니다. 각 주마다 최소한의 금액을 정하고 있지만, 혹시 모를 중대한 사고를 대비해 본인의 여건이 허락하는 한도내에서 최대한의 커버리지를 갖고 계시길 권해드립니다. 2.  Collision Coverage 차 사고시 본인의 차 수리비를 지불하는 커버리지입니다. 3.  Comprehensive Coverage 우박,태풍같은 천재지변,사슴등 동물과의 충돌, 차 도난같이 차사고가 […]

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“사고가 났는데 상대방이 저와 동일한 보험회사 보험을 가지고 있는데 ?”

Q: 사고가 났는데 상대방도 저와 동일한  보험회사 보험을 가지고 있습니다. 좋은 건지 불리한 건지 궁금합니다. 생각하면 쌍방이 같은 보험회사 보험을 갖고 있으면 모든 일이 더 수월하고 빨리 처리될 수 있을 것처럼 여겨지지만 실상은 그렇지 않습니다.  한 보험회사가 쌍방을 대신해 사고를 처리할 경우 고객의 권리를  위해 일하기 보다는 자기 회사의 이익을 위해 사고를 처리하기가  쉽습니다. 티비 […]

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“경미한 자동차 사고가 났습니다. 어떻게 처리해야 할까요 ?”

Q:  뒷 차와 충돌 사고를 당했습니다.  뒷 차의 보험 회사가 제 차체에 피해가 경미하므로 제가 신체적 피해를 입었다는 것이 불가능하다는  이유로  청구한 피해 보상을 거절했습니다. 어떻게 해야 하는지요? 귀하처럼 사고로 인한 차량의  피해가 $1,000미만같이 경미한 경우 운전자나 탑승자의 신체 상해 보상을 거절하거나 미미한 보상금을 제안하는 경우가 많아지고 있습니다.  먼저 아셔야 할 것은 차량의 손상과 현재와 […]

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“교통사고 현장 대처 방법은 무엇인가요?”

  누구나  다 알고 있는 듯 한 교통사고 현장 대처 방법이지만 사고 시 당황하여  실수를 하고 후회하시는 분들이 많으니 참고하시기 바랍니다. 우선 경미한 교통사고인 경우를 살펴보겠습니다. 가해자인 경우 경미한 사고를 현장에서 처리하기를 원할 수가 있습니다.  돈을 지급하면 반드시 영수증과 이후 어떤 청구도 하지 않겠다는 각서를  받는 것이 좋습니다.  피해자인 경우는 경찰을 불러 사고 보고서를 작성하게 […]

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“하이웨이에서 사고를 당했는데 경찰로부터 티켓을 받았습니다?”

Q: 하이웨이에서 사고를 당했는데 출동한 경찰로부터 교통티켓을 받았습니다. 이러한 티켓도 법원에 이의를 제기할 수 있나요? 교통사고 현장에 출동한 경찰관은 그 사고가 누구의 잘못인지를 가릴 의무가 있고 가해자라고 판단되는 사람에게 위반 티켓을 발부합니다.  그러나 두 대 이상 차량이 연관된 사고일 경우 누구의 잘못인지를 판단하는 것이 쉽지 않을 경우 경찰은 일단은 티켓을 발부하고 나중에 법정에서나 보험회사들끼리 잘잘못을 […]

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“무보험 차량으로 인해 사고가 났습니다”

모든 운전자는 보험에 가입해야  함을 법으로 규정하고 있지만 실상은 워싱턴 주의 20% 정도의 운전자가 무보험 차량인 것이 현실입니다.   무보험 차량은 대부분 피해보상을 청구할 만한 자산이 없기에  사고시 무보험 운전자에게 손해를 청구하는 것은 현식적으로 매우 어렵습니다.  그러나 자신의 보험 약관에 무보험 차량이나 불충분한 보험 커버리지를 가지고 있는 차량과의 사고 피해시 보상받을 수 있는  조항이 포함되어 있다면 […]

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