두통은 다양한 원인과 증상으로 구분되지만 두통 전체의 약 80% 이상은 근육긴장성 두통 (Tension Headache)으로 분류할 수 있습니다. 이는 얼굴 근육 혹은 뒤통수에서 목으로 이어지는 근육의 비정상적인 수축을 원인으로 발생하는 근육통에 의한 통증입니다. Tension Headache의 증상은 무거운 느낌, 당겨지는 느낌으로 이마 주변이나 뒤통수와 목 주변의 압박감으로 나타나며, 일부의 경우에는 두개골을 쥐어짜는 듯한 경련 증상을 느끼기도 합니다. […]
손목과 마찬가지로 교통사고 순간에 운전대를 잡고 있으면서 팔꿈치 관절에 무리가 가해져 지속적인 통증을 유발할 수 있습니다. 팔꿈치에는 일반적으로 안쪽과 바깥쪽에 만성 통증을 유발하는 부위가 존재합니다. 일반적으로 테니스엘보라고 칭하는 바깥쪽 팔꿈치 통증은 겨드랑이에서 손끝까지 이어지는 3개 신경경로 중의 하나인 Ulnar Nerve와 관련된 신경통이며, 정확한 진단명은 Lateral Epicondylitis 입니다. 예전에는 테니스를 즐기는 사람들이 많았고 특히 백핸드 스윙을 […]
교통사고 순간에 운전대를 잡고 있었으며 특히 충돌 충격 순간에 운전대를 잡았던 손목 관절에 무리가 가해져 지속적인 통증을 유발하는 경우가 빈번합니다. 손목 관절은 인체의 다른 어떤 관절보다도 아주 다양한 각도와 방향으로 움직일 수 있도록 구성되어 있습니다. 팔 뼈와 손바닥 뼈를 이어주는 손목 뼈(Carpal Bones)는 모두 7개의 뼈조각으로 연결되어 있습니다. 교통사고 충격으로 일부 손목뼈 골절되는 경우도 있으나, […]
지금 이 글을 읽으시고 계시는 구독자분들 중 크고작은 교통사고를 경험 해 보신 분들이 대 부분일 것입니다. 다행히 아직 한번도 본인이 교통사고를 경험해 보지 않았다 하더라도 가족이나 지인의 사고를 간접으로 경험하셨던 경우가 한번 쯤은 있으셨을 것입니다. 저희 클리닉을 찾으셨던 자동차 사고를 겪으신 많은 분들이 사고 후 몇 시간 또는 몇일동안 특이한 증상을 못 느끼시거나, 증상을 스스로 […]
카이로프랙틱 관점에서 교통사고 후유증은 크게 2가지 형태의 손상으로 구분할 수 있습니다. 가장 광범위하게 나타나는 형태가 근육과 인대와 같은 연조직(Soft Tissue) 손상과 구조적인 손상인 척추 관절 등에 나타나는 Alignment 손상입니다. 교통사고로 인해 내원하시는 대부분의 환자분들은 공통적으로 2가지 모두의 증상을 호소하십니다. 목의 편타성(Whiplash) 손상과 같이 직접적인 근육/인대의 파열 혹은 이완(늘어짐)이 발생하여 통증이 유발되는 경우와 더불어 척추 관절에 […]
차량이 폐차될 정도로 큰 사고에서 무사히 차량에서 빠져나오는 경우가 있는 반면에 단순한 접촉 사고임에도 불구하고 상당한 통증으로 지속적인 치료를 요하는 경우가 적지 않습니다. 사고 순간에 충돌을 예상하고 온 몸이 긴장상태로 사고 충격에 대비하는 경우와 후미 추돌과 같이 전혀 예상치 못한 상태에서 충격이 몸이 전달되는 경우에는 같은 사고라도 손상의 정도가 많이 다르게 나타날 수 있습니다. 특히 […]
1994년도 남자 월드컵이 미국에서 개최되었으며, 미국 여자 축구대표팀이 1999년, 2015년, 2019년도 월드컵을 우승하면서 세계에서 가장 인기있는 운동 종목인 축구가 미국에서도 나날이 주목을 받고 있으며, 매년 더 많은 미국인들이 축구를 즐기는 추세입니다. 축구는 팀 스포츠의 동지애를 느끼고 즐기면서 동시에 지구력 강화, 스피드 향상, 신체 단련을 도모할 수 있습니다. 축구는 상대적으로 안전한 운동종목으로 미식축구에 비해 손상 확율이 […]
종아리 근육 결림(Pulled Calf Muscle)은 종아리에 위치한 2개의 근육내에서 발생한 염좌(Strain)을 의미합니다. Gastrocnemius(비복근)과 Soleus(비장근)으로 구성된 종아리 근육의 염좌는 일정 정도의 근육 조직의 파열을 의미합니다. 이러한 손상은 운동 중에 안쪽 깊숙히 위치한 근육들의 과도한 신장(Overstretch)에 의한 결과로 이어지며, 달리기 선수와 같은 운동선수에게 특히 잘 발생하는 손상입니다. 종아리 근육통은 장시간 반복적인 손상으로 인해 만성으로 구분될 수도 있지만 […]
오십견은 대표적으로 어깨 관절의 통증 및 뻣뻣함(굳음) 증상과 더불어 나타납니다. 일반적으로 약한 수준으로 시작되어 점진적으로 나빠지다가 다시 회복되는 양상을 보이며, 보통 1~3년의 기간내에 발생합니다.오십견 (Frozen Shoulder)은 건강상의 문제 혹은 뇌졸증, 유방절제와 같은 수술 이후의 회복에 필요한 이유로 팔을 움직이지 못하게 되면서 오십견의 위험도가 높아집니다. 오십견의 치료는 다양한 방법에 의한 재활운동 요법과 더불어 필요에 따라서는 어깨 […]
Ankle Sprain (발목염좌)는 발목이 비정상적으로 비틀어지거나 접히거나 돌아가면서 발생하는 손상입니다. 여러개의 발목 뼈를 붙잡아주는 강력한 연조직인 인대들이 늘어나거나 끊어지면서 발생합니다. 이러한 인대들은 발목 관절을 보호하면서 과도한 움직임을 방지합니다. 발목 염좌는 인대들이 정상적인 길이 이상으로 늘어나는 충격이 가해졌을 때 발생하며, 대부분의 경우에 발목 바깥쪽에 위치한 인대들이 손상됩니다. 발목 염좌의 치료는 당연히 손상의 정도에 따라 상이하지만 아무리 […]
발바닥 통증 특히 뒤꿈치 부위의 통증은 대부분의 경우에 족저근막염(Plantar Fasciitis)에 기인합니다. 발바닥의 뒤꿈치에서 발가락까지 이어지는 두꺼운 발바닥 근막에 발생한 염좌(염증)로 진단됩니다. 족저근막염은 일반적으로 칼로 찌르는 듯한 통증을 수반하며, 아침에 일어나자마자 첫걸음에 심한 발바닥 통증을 느끼게 됩니다. 시간이 흐르면서 통증의 정도가 나아지지만 오랜 시간 서있거나 앉았다 일어서면서 심한 통증이 나타날 수 있습니다. 족저근막염은 운동선수와 같이 자주 […]
교통사고의 원인 제공자가 누구인지 또는 얼마나 천천히 운전하고 있었는지와 상관없이 교통사고는 결코 좋은 경험이 될 수 없습니다. 차량 사고 직후에 직접 챙겨야 할 사안이 적지않으며, 이는 사고 전후의 상황이 어떠했었는지 기억해야 하며, 다친데는 없는지, 경찰에 상황 설명을 해야하며, 차량 파손 정도를 가늠하고 차량 보험사에 연락을 취해야 하듯이 사고 충격으로 정신이 없는 상황임을 고려하면 쉽지 않은 […]
미국에서만 교통사고로 인해서 매년 약 2백만명의 운전자가 영구적인 장애 손상을 받고 있으며, 16세~20세 나이대는 약 8천명이 매년 교통사고로 사망하고 있으며, 가장 보편적인 사망사고 원인은 음주운전(40%), 과속(30%), 운전부주의(33%)로 구분됩니다. 대부분의 치명적인 사고는 주말에 발생하며, 매년 1,600명의 15세 미만 탑승자가 사망하고 있습니다. 전회에 이어서 자동차 사고에 따른 인체의 손상부위는 다음과 같습니다. 얼굴 손상 및 흉터 부서진 유리 […]
미국에서 한해 4만건 이상의 치명적인 교통사고가 발생하며, 매일 90명의 미국인이 교통사고로 사망하고 있습니다. 매년 약 2백만명의 운전자가 영구적인 장애를 갖게 될 정도로 교통사고는 어느 누구에게 발생하더라도 이상하지 않을 정도로 우리 주변에서 자주 발생합니다. 교통사고는 사고의 크기와 상관없이 탑승자에게 다양한 수준의 손상을 유발할 수 있으며, 신체의 모든 부분에 심각한 손상을 입힐 수 있습니다. 다음은 자동차 사고에 […]
지난주에 이어서 골프 부상의 가장 큰 원인이 되는 골프스윙과 더불어 몇가지 사안을 참고하면 부상을 최소화할 수 있습니다. 준비운동 연습 스윙 전이나 혹은 골프 라운드를 시작하기 전에 적어도 10분간 빠르게 걷거나 Jumping Jack과 같은 준비운동을 합니다. 손, 손목, 팔뚝, 팔꿈치, 어깨, 척추와 골반 부위를 스트레칭합니다. 골프 클럽을 몇번 스윙하면서 서서히 스윙 괘도를 크게하변서 스윙도 빠르게 합니다. […]
최근 날씨가 좋아지면서 오랜만에 골프장에 가셨다가 여기저기 불편해지셔서 크리닉으로 오시는 분들이 적지 않습니다. 골프는 상대적으로 운동량이 과하지 않은 Low-impact sport 임에도 불구하고 몇가지의 손상과 연관될 수 있습니다. 골프 관련된 손상은 잘못된 역학구조와 반복성 때문에 발생하며, 가장 흔한 손상은 허리 통증이지만 팔꿈치, 손목, 손, 어깨에도 손상이 발생합니다. 골프 스윙 교정 골프 스윙은 복잡하면서 온몸이 하나로 상호 […]
